{"id":1558,"date":"2019-12-20T04:15:22","date_gmt":"2019-12-20T04:15:22","guid":{"rendered":"https:\/\/ghrtravel.com\/lissabon-eine-ungebrochene-attraktion\/"},"modified":"2023-11-03T06:46:49","modified_gmt":"2023-11-03T06:46:49","slug":"lissabon-eine-ungebrochene-attraktion","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/ghrtravel.com\/de\/lissabon-eine-ungebrochene-attraktion\/","title":{"rendered":"Lissabon – eine ungebrochene Attraktion"},"content":{"rendered":"\n

Lissabon, \u00fcber 3000 Jahre bewegte Geschichte des \u00dcberlebens, gebeutelt und mehrfach zerst\u00f6rt und mit ungebrochener Anziehungskraft<\/p>\n\n

Weiter f\u00fchrt mich mein Weg nach Lissabon am Tejo, der mit einer breiten Bucht dort in den Atlantik m\u00fcndet. Das vorherrschende Stadtbild wird gepr\u00e4gt durch die schnell wiederaufgebauten H\u00e4user in Fertigteilbauweise nach dem vernichtenden Erdbeben, Tsunami und Gro\u00dffeuer von 1755. Sebasti\u00e3o Jos\u00e9 de Carvalho e Mello, damals Au\u00dfenminister unter K\u00f6nig Joseph I. von Portugal leitete sehr effizient einen schnellen Wiederaufbau unter Einf\u00fchrung st\u00e4dteplanerisch neuartiger, rechtwinklig angelegter Stra\u00dfen, besonders im Bereich der Baixa und rund um die Rua Augusta. Er wurde deshalb sp\u00e4ter Erster Minister und f\u00fchrte als Marqu\u00eas de Pombal Portugal von der traditionellen, klerikalen Politik des Mittelalters in den aufgekl\u00e4rten Absolutismus der Moderne. <\/p>\n\n

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Mein Airbnb Apartment im 4. Obergescho\u00df einer modern renovierten Altbauwohnung bietet mir vom Minibalkon aus einen nicht enden wollenden Blick ins Tal auf den Stadtteil Estrela. Der erste Spaziergang geht in Richtung Baixa auf den Elevador de Santa Justa bzw. Elevador do Carmo, von dort durch die in maurischer Zeit entstandenen, verwinkelten G\u00e4sschen und Treppen der Alfama hinauf zur Igreja de S\u00e3o Tiago e S\u00e3o Martinho an der Ecke Rua de Santiago | Freguesia de Santa Maria Maior. Es ist der Ausgangspunkt des Caminho Portugu\u00eas de Santiago, des portugiesischen Jakobsweges in Lissabon. Wie in Porto faszinieren mich die kleinen Stra\u00dfenbahnen aus den 30er Jahren des letzten Jahrhunderts, die quietschend, klappernd und ratternd manchmal in engen und steilen Str\u00e4\u00dfchen \u00fcber Schienen holpern, die schon lange nicht mehr eben sind und keine regelm\u00e4\u00dfige Biegung in Kurven f\u00fcr eine rumpelarme Fahrt aufweisen. An Weichen verliert die Stra\u00dfenbahn planm\u00e4\u00dfig den Kontakt zur Oberleitung und h\u00e4lt. Dann steigt der Fahrer hinten aus und zieht den an einem isolierten Seil federnd ausgeh\u00e4ngten Oberleitungskontakt ein St\u00fcck herunter um ihn etwas zur Seite unter den neuen Oberleitungsstrang zu platzieren, der um die Kurve f\u00fchrt. Dann begibt er sich wieder auf seinen Fahrersitz und f\u00e4hrt weiter. Ich komme aus dem Staunen nicht heraus. Mechanisch gef\u00fchrte Elektrizit\u00e4t. Eine seit 90 Jahren unver\u00e4nderte Technik und sie funktioniert nach wie vor. Dar\u00fcber hinaus gibt es die Standseilbahnen, die Ascensores de Lisboa hei\u00dfen, also als Aufz\u00fcge gelten. Sie sehen aus wie kleine Stra\u00dfenbahnen, haben aber nur zwei Haltestellen, n\u00e4mlich oben und unten an belebten steilen Stra\u00dfen bzw. G\u00e4sschen. Am n\u00e4chsten Tag leiste ich mir eine Reisef\u00fchrerin. Monika ist D\u00fcsseldorferin, hat d\u00e4nisch-indische Wurzeln und lebt seit ca. 5 Jahren in Lissabon aus Leidenschaft. Volltreffer! Aus gebuchten drei Stunden werden acht. Monika ist ein wandelndes, sprechendes Lexikon \u00fcber Lissabon und seine Geschichte, Architektur, Kunst und Kultur. Zuletzt besuche ich noch die Catedral S\u00e9 Patriarcal bzw. Igreja de Santa Maria Maior und lasse mich im dortigen Museum beeindrucken. In der Kathedrale darf ich auch fotografieren. Der Heimweg wird illustriert durch die vorweihnachtlich geschm\u00fcckte Innenstadt, in der die vielen Menschen allerdings nicht so hektisch wirken, wie ich es aus Deutschland kenne. <\/p>\n\n

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